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Volle Ladung. Volle Priorität.
Keine Beiladung, kein Umschlag, volles Risiko-Management. Bei unseren FTL-Komplettladungen gehört der Laderaum Ihnen allein – für den sichersten Weg von A nach B.

Komplettladungen (FTL): Direkt, sicher, exklusiv.

Wenn es um große Volumina geht, zählt jede Minute. Wir stellen Ihnen den passenden LKW exklusiv zur Verfügung. Ohne Umladen, ohne Zeitverlust – Ihre Fracht fährt auf direktem Weg vom Absender bis zur Rampe des Empfängers. Dies ist Ihr entscheidender Vorteil, um Ihre Lieferkette zu beschleunigen und maximale Effizienz zu gewährleisten.

Kein Umladen, kein Risiko

Ihre Ware bleibt vom Start bis zum Ziel auf demselben Fahrzeug. Das minimiert das Risiko von Transportschäden auf ein absolutes Minimum und garantiert höchste Sicherheit.

Maximale Geschwindigkeit

Da wir keine weiteren Ladestellen anfahren müssen, nimmt Ihr Transport die schnellstmögliche Route. Ideal für zeitkritische Lieferungen und enge Produktionspläne.

Volle Kapazitätskontrolle

Sie buchen den kompletten Laderaum. Ob leichte, voluminöse Güter oder schwere Palettenware – wir stellen genau das Equipment, das Ihre Fracht benötigt.

Bereit für Ihren Exklusiv-Transport?

Egal ob eilige Direktfahrt oder geplante Speditionsfracht: Verraten Sie uns Ihre Eckdaten und wir liefern Ihnen umgehend ein faires Angebot.

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FAQ Komplettladungen (FTL)
01
Was bedeutet FTL (Full Truck Load) in der Logistik?
FTL steht für „Full Truck Load“, zu Deutsch Komplettladung. Dabei buchen Sie als Kunde den gesamten Laderaum eines LKW exklusiv für Ihre Ware. Im Gegensatz zur Teilladung (LTL) wird der LKW nicht mit Gütern anderer Versender geteilt. Das bedeutet: Der Transporter fährt ohne Zwischenstopps oder Umschlag direkt vom Abholort zum Empfänger.
02
Was ist der Unterschied zwischen FTL (Komplettladung) und LTL (Teilladung)?
Der Hauptunterschied liegt in der Exklusivität und Geschwindigkeit. Bei einer LTL (Less Than Truckload) teilen Sie sich den Platz und die Kosten mit anderen, was oft zu längeren Laufzeiten durch Zwischenstopps führt. Bei einer FTL-Komplettladung gehört der gesamte LKW Ihnen. Das garantiert die schnellste Laufzeit, da es sich um eine Direktfahrt ohne Umladen an Terminals handelt.
03
Wie viele Palettenstellplätze und Lademeter hat ein Standard-Sattelzug?
Ein klassischer europäischer Planen-Sattelzug (Tautliner) bietet in der Regel Platz für 33 bis 34 Europaletten. Dies entspricht 13,6 Lademetern (LDM). Die Innenhöhe beträgt meist zwischen 2,60 m und 2,70 m (bei Mega-Trailern bis zu 3,00 m), und die Nutzlast liegt üblicherweise bei ca. 24 bis 25 Tonnen.
04
Wie setzen sich die Kosten für eine Komplettladung zusammen?
Die Frachtraten für FTL-Transporte basieren auf mehreren Faktoren: Der Entfernung (Kilometer), den aktuellen Dieselpreisen, Mautgebühren sowie der aktuellen Marktlage (Verhältnis von Frachtraumangebot zu Nachfrage). Da wir den kompletten LKW disponieren, erhalten Sie oft einen pauschalen Festpreis für die gesamte Tour, was die Kalkulation für Sie sehr transparent macht.
05
Wann lohnt sich eine Komplettladung für mein Unternehmen?
Eine FTL-Buchung lohnt sich nicht nur, wenn Sie genug Ware haben, um den LKW zu füllen. Sie ist auch die beste Wahl, wenn Ihre Fracht besonders empfindlich ist (da kein Umschlag stattfindet), wenn der Liefertermin kritisch ist (Just-in-Time Lieferung) oder wenn Sie aus Sicherheitsgründen keine Beiladung fremder Güter wünschen.
06
Wie schnell ist eine FTL-Lieferung am Zielort?
Da es sich um einen Direktverkehr handelt, entspricht die Laufzeit im Wesentlichen der reinen Fahrzeit des LKW unter Berücksichtigung der gesetzlichen Lenk- und Ruhezeiten. Innerhalb Deutschlands ist oft eine Zustellung am nächsten Tag (Next Day) oder sogar am selben Tag möglich. Europaweit bieten wir die schnellstmögliche Straßenverbindung ohne Hub-Verzögerungen.
07
Ist meine Ware bei einer Komplettladung versichert?
Ja, als professionelle Spedition arbeiten wir auf Basis der gesetzlichen Bestimmungen (HGB in Deutschland, CMR international). Eine Grundhaftung ist damit immer gegeben. Für besonders wertvolle Güter empfehlen wir zusätzlich den Abschluss einer separaten Transportversicherung, zu der wir Sie gerne beraten, um das Risiko vollständig abzudecken.
08
Bieten Sie auch internationale Komplettladungen an?
Selbstverständlich. Unser Netzwerk deckt nicht nur den nationalen Raum ab, sondern erstreckt sich über ganz Europa. Wir organisieren Ihre FTL-Transporte grenzüberschreitend – egal ob Import oder Export. Dabei kümmern wir uns um die passende Routenplanung und berücksichtigen länderspezifische Besonderheiten.
09
Muss ich die Ware für eine Komplettladung verpacken?
Ja, die Ladungssicherungspflicht beginnt bei der verladegerechten Verpackung. Die Ware muss so auf Paletten gesichert oder verpackt sein, dass sie den normalen Belastungen eines LKW-Transports standhält (z.B. Bremsmanöver). Unser Fahrpersonal kümmert sich anschließend um die formschlüssige Ladungssicherung auf dem LKW mittels Spanngurten und Antirutschmatten.
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