Um Ihnen schnell ein präzises Angebot erstellen zu können, benötigen wir folgende Eckdaten:

• Lade- und Entladeort: (Postleitzahlen genügen für den Anfang)
• Art der Ware: (z. B. Maschinen, Palettenware, Gefahrgut)
• Maße und Gewicht: (Länge x Breite x Höhe sowie das Bruttogewicht)
• Terminvorgaben: (Wann ist die Ware abholbereit, wann muss sie spätestens ankommen?)
• Besonderheiten: (z. B. Hebebühne erforderlich, Kranbeladung, Avisierung gewünscht)

Die Frachtkosten werden individuell kalkuliert und basieren hauptsächlich auf der Entfernung (Relation), dem benötigten Laderaum (Lademeter oder Stellplätze), dem Gewicht der Sendung sowie der gewünschten Laufzeit. Auch aktuelle Marktgegebenheiten wie Mautgebühren und Treibstoffzuschläge fließen in die Berechnung ein.

Ja, wir arbeiten streng nach den Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen (ADSp) sowie den gesetzlichen Vorgaben des HGB. Ihre Ware ist im Rahmen der gesetzlichen Haftungsgrenzen versichert. Bei besonders hochwertigen Gütern empfehlen wir den Abschluss einer separaten Transportversicherung (Warenwertversicherung), die wir gerne für Sie organisieren.

Absolut. Wir organisieren Transporte nicht nur innerhalb Deutschlands, sondern in ganz Europa. Dank unseres starken Netzwerks finden wir für jede europäische Relation die passende Transportlösung.

FTL (Full Truck Load / Komplettladung): Sie buchen den gesamten LKW exklusiv für Ihre Ware. Der LKW fährt auf direktem Weg vom Absender zum Empfänger.

LTL (Less than Truck Load / Teilladung): Ihre Ware füllt keinen ganzen LKW. Sie teilen sich den Laderaum mit anderen Kunden und zahlen nur für den Platz, den Sie tatsächlich benötigen.

Ein Standard-Sattelzug (Tautliner) bietet Platz für bis zu 34 Europaletten (Grundmaß 1,20 m x 0,80 m). Die maximale Nutzlast liegt in der Regel bei ca. 24 bis 25 Tonnen. Die nutzbare Innenhöhe beträgt meist 2,70 m bis 2,80 m.

In der Regel ja, da der LKW auf seiner Route mehrere Be- und Entladestellen anfährt. Während eine Komplettladung oft am nächsten Tag (24h) am Ziel ist, kalkuliert man bei Teilladungen je nach Entfernung und Route meist mit 48 bis 72 Stunden Laufzeit.

Es gilt das Prinzip des "frachtpflichtigen Gewichts". Wir vergleichen das tatsächliche Gewicht der Ware mit dem Platz, den sie im LKW einnimmt (berechnet in Lademetern). Abgerechnet wird der Wert, der für den Transportaufwand ausschlaggebend ist. Ein Lademeter entspricht dabei standardmäßig 1.750 kg.

Das ist ein LKW, der am Heck einen eigenen, kompakten Gabelstapler mitführt. Der Fahrer kann diesen Stapler am Zielort in wenigen Minuten abladen und die Ware selbstständig entladen.

Ein Mitnahmestapler ist ideal, wenn an der Entladestelle kein eigenes Entladeequipment (wie ein Gabelstapler oder eine Rampe) vorhanden ist. Das ist häufig auf Baustellen, bei Privatkunden, bei Messeanlieferungen oder in landwirtschaftlichen Betrieben der Fall.

Eine Hebebühne kann Ware nur direkt hinter dem LKW auf dem Boden absetzen und erfordert einen festen, ebenen Untergrund (Asphalt). Ein Mitnahmestapler ist oft geländegängig, kann schwerere Gewichte heben und die Ware flexibel auf dem Gelände verteilen – zum Beispiel direkt in eine Halle oder über unbefestigten Boden auf eine Baustelle.

Der LKW benötigt ausreichend Platz zum Rangieren und zum Absetzen des Staplers. Der Untergrund sollte für das Gewicht des Staplers samt Ware tragfähig sein. Bitte informieren Sie uns vorab über enge Zufahrten oder unbefestigtes Gelände, damit wir den passenden Stapler-Typ (z.B. Allrad) einplanen können.

Beim Expresstransport (Sonderfahrt) steht die Geschwindigkeit an erster Stelle. Ein Fahrzeug wird exklusiv für Ihre Sendung gebucht und fährt ohne Umwege, ohne Beiladungen und ohne Umschlag direkt zum Empfänger. Wir reagieren sofort auf Ihre Anfrage und stellen das Fahrzeug oft innerhalb von 60 bis 90 Minuten zur Beladung bereit.

Je nach Größe und Gewicht Ihrer Sendung setzen wir das exakt passende Fahrzeug ein. Das reicht vom PKW (Caddy) für kleine Kartons über Transporter (Sprinter) für bis zu 4-5 Europaletten bis hin zum 7,5-Tonner oder 12-Tonner für größere, zeitkritische Frachten.

Ja, unsere Expresstransporte stehen Ihnen 24/7 zur Verfügung. Egal ob an Wochenenden, Feiertagen oder mitten in der Nacht – wenn Ihre Lieferkette nicht abreißen darf oder ein Bandstillstand droht, sind wir für Sie da.